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Gravita Alpaca X5
Rest der Welt: 2-4 Arbeitstage
Siehe Abschnitt Versand / Rückgabe.
Der GRAVITA ALPACA X5 ist ein Gravity-Mountainbike-Sattel, der einem die Kontrolle gibt, die man für schnelle, aggressive Abfahrten braucht.
Diese Gravita-Version des Alpaca Sattels ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit mit Weltklasse-Fahrern und ihren Mechanikern. Seine im Word Cup bewährten Eigenschaften passen perfekt zu modernen Gravity-Bikes, von Langstrecken-Enduro bis zum reinen Downhill. Vielleicht verbringt man bei schnellen Abfahren nicht viel Zeit auf dem Sattel, aber die richtige Abstimmung ist immer noch entscheidend, um bei schneller, aggressiver Fahrt die volle Kontrolle zu behalten.
Die abgerundeten Konturen des Gravita Alpaca ermöglichen geschmeidige, schnelle Bewegungen, während man das Rad bergab lenkt. Flexible Kanten entlang der Flügel und des Hinterteils schützen die Innenseiten der Schenkel vor Quetschungen, egal wie rau die Fahrt auch sein mag. Und weniger Masse und weniger Länge ermöglichen mehr Federweg.
Raue Bedingungen und aggressives Fahren erfordern solide Lösungen. Aus diesem Grund nutzen alle Alpaca Sättel die Mobius-Technologie – ein patentiertes Closed-Loop Design für zusätzliche Stärke und bessere Gewichtsverteilung. Damit gehören gerissene Sattelstreben bei heftigen Landungen der Vergangenheit an.
Egal wie sehr man die Abfahrten genießt, irgendwann wird man wieder in die Pedale treten müssen, um den Gipfel zu erreichen. Die flache Bauweise des Gravita Alpaca erlaubt einen kontinuierlichen Positionswechsel von vorne nach hinten. Und die Nase ist breit und flach, um die Traktion bei steilen Anstiegen aufrechtzuerhalten, wenn man sich nach vorne hangelt. Die solide Plattform bietet dabei volle Unterstützung.
SPECIFICATIONS
- Abmessungen: 251 x 130 mm
- Gewicht: 216 g
- Höhe bei 75mm Breite: 40mm
- Länge von Nase bis 75mm Breite: 130 mm
- Streben: 7x7
MERKMALE
- Alpaca: abgerundete Form, die Unterstützung und Fahrkontrolle für die Verwendung von Dropper Posts kombiniert
- X5: eine Kombination einer fahrtauglichen carbonfaserverstärkten Nylonschale und eines S-Alloy-Gestells
- Mobius-Schiene: geschlossene Schlaufenkonstruktion für zusätzliche Festigkeit und Gewichtsverteilung
- Co-injizierte elastische Seitenteile, die bei Stößen nachgeben